Gebze Hürriyet Mahallesi Taksicilerinden Büyükşehir’e Sert Çıkış: “Yalnız Bırakıldık!”
Kocaeli’de şehir içi ulaşımın yükünü yıllardır omuzlayan ticari taksi esnafı, artan sorunlara karşı sessizliğini bozdu. Gebze Hürriyet Mahallesi taksici esnafı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin tutumuna yönelik dikkat çeken bir açıklama yaparak, yaşanan mağduriyetleri kamuoyu ile paylaştı.
Taksici esnafının açıklamasında, özellikle yasal statüsü bulunmayan Martı TAG uygulamasına verilen dolaylı destek, “kabul edilemez” ifadeleriyle eleştirildi.
“Martı TAG reklamlarıyla korsan taşımacılık meşrulaştırılıyor”Esnaf tarafından yapılan açıklamada, Kocaeli’nin ana arterlerinde, kamuya ait reklam alanlarında ve şehir içi aydınlatma direklerinde Martı TAG reklamlarının yer alması şu sözlerle eleştirildi:
“Herhangi bir yasal ruhsatı, yolcu sigortası, yeterlilik belgesi bulunmayan Martı TAG uygulamasının reklamlarının şehirde yaygınlaştırılması, belediyenin bu yasa dışı taşımacılığı adeta meşrulaştırdığını göstermektedir. Bu durum ticari taksici esnafı için kabul edilemez.”
“Plaka satıp sonra taksiciyi yalnız bırakmak büyük çelişki”Açıklamada, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2024 yılında gerçekleştirdiği ticari plaka satışları da gündeme getirildi.
Belediye tarafından ihale yoluyla satılan 86 ticari taksi plakasıyla 228 milyon TL gelir elde edildiği, en yüksek satışın Darıca’da 6 milyon 250 bin TL ile gerçekleştiği belirtildi.
Taksiciler bu duruma ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
“Belediye ciddi gelir karşılığı ticari plaka satarken, aynı şehir içinde korsan taşımacılığa göz yumması büyük bir çelişkidir. Biz vergimizi ödüyor, sigortamızı yapıyor, ruhsatımızla çalışıyoruz. Buna rağmen yasal hiçbir dayanağı olmayan platformlar karşısında korunmasız bırakılıyoruz.”
Plaka sahiplerine uyarı: “Değer kaybı kaçınılmaz olur”Hürriyet Mahallesi taksici esnafı, plaka sahiplerine de dikkat çeken bir çağrı yaparak, korsan taşımacılığın yayılmasının plakaların kira ve piyasa değeri üzerinde ciddi olumsuz etkiler yaratacağını vurguladı:
“Korsan taşımacılık bu hızla devam eder, belediyenin sessizliği sürerse plakalarınızın mevcut değerini koruması imkânsız hale gelir. Kiraya verecek şoför bulmanız da ciddi anlamda zorlaşacaktır.”
“Kocaeli’de taksici üvey evlat muamelesi görüyor”Taksiciler açıklamalarında, belediyeye ulaşmakta zorlandıklarını, sorunlarını iletecek muhatap bulamadıklarını belirtti:
“Korsanla mücadele ediyoruz ama muhatap bulmakta da zorlanıyoruz. Üvey evlat muamelesi görmekten yorulduk.”
Ayrıca Kocaeli’nin, Türkiye’nin 81 ili içinde taksimetre zammını en geç ve en düşük uygulayan il olduğu ifade edildi. Bu durumun ekonomik koşullar altında taksicinin yükünü artırdığı vurgulandı.
Şoförler Odası seçimleri: “Ayrı bir oda şart hâline geldi”Açıklamada, yaklaşan Şoförler Odası seçimleri de gündeme getirildi. 25 yıllık tecrübesiyle taksicilik mesleğinin içinden gelen Cesur Kurtgöz’ün aday olacağı yönündeki bilgilerin memnuniyetle karşılandığı ifade edildi:
“Kendisiyle en kısa zamanda görüşüp sorunlarımızı yüz yüze aktarmak istiyoruz. Taksicilerin, Şoförler Cemiyeti’nden ayrı, kendi sorunlarına odaklanabilecek bağımsız bir oda altında temsil edilmesi artık zorunluluk hâline gelmiştir.”
“Bu bir kavga değil, hak arayışıdır”Gebze Hürriyet Mahallesi taksici esnafı açıklamasını şu ifadelerle tamamladı:
“Biz kavga etmek için değil, emeğimize sahip çıkmak ve hukukun uygulanmasını talep etmek için buradayız. Gece gündüz direksiyon başında çalışan bizler; adalet, eşitlik ve yasal ulaşım istiyoruz. Kocaeli halkından ve yetkililerden beklentimiz, sadece sesimizi duymalarıdır.”